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皮帶輸送機的安裝調試

2020-08-31 15:11:39

1,由于土木工程施工的施工偏差很大,基礎帶復測和施工放樣是整個帶式輸送機安裝過程中不可缺少的環節。首先,根據工程施工樣圖和土建取得的基準點,測量連續輸送機的投影軸線是否偏移。如有偏差,應重新校準,使偏差控制在離土2mm以內。

其次,根據支點確定支座基礎的位置是否合適,支點的緩沖塊曲線的總面積是否符合規定,并將運輸飛機支撐架底板的軸線畫在支撐塊上;根據土建企業獲得的B250M線路,利用水位儀對各支路基礎的設計標高進行重新測試。如果設計標高較低,當建筑物的高度偏離在mm以內時,可使用厚鋼板作墊層,厚鋼板和基礎板相互連接。電焊采用開V形焊透的方法,焊接孔內達到不銹鋼厚度。如果設計高程高,地基應被土建企業扔掉,再次澆筑。

2,為了安裝帶式輸送機機頭的頂部、端部和中間固定支架,用吊車將頂板的端部和端部抬起到位,機器設備應按照已鋪設的基礎線對齊,機器和設備的平整度和平面度應采用管道工和液位計來選擇。底板和預埋件板由合格焊工焊接在一起,固定機器和設備。然后安裝支撐架。為節約人力、物力和資金,應盡量選擇分段提升方式,并將大量攀爬作業移至路面。如何保證各節段支撐架的平面在同一直線上,防止出現自上而下,是現場施工中的一個難題。輥身兩側采用不銹鋼絲輥和輥尾處理方式,以確定其輥頭和輥尾的高度比為0.7mm。

3,帶式輸送機安裝時,通常受場地限制,不能使用施工機械設備。對于設計方案中固定固定固定視角的運輸機,需要從上面穿好傳送帶,并用專用夾具和手拉葫蘆及時拉動皮帶。粘接時,應將接頭處的輸送帶剪去厚度的1/2,并將膠粘劑擦干凈。兩側用專用夾具夾緊,防止輸送帶支撐松動。中間用錘子敲擊,用吊物壓緊。鋼筋搭接長度不小于1.b250m,粘結時應注意工作溫度。溫度過低時應采取防護措施。


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