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輥筒輸送機托輥附件磨損分析!

2020-09-01 08:53:52

托輥是輥筒輸送機重要的組成部分。它種類繁多,數量眾多。它占整個輸送設備總成的35%,產生70%以上的阻力。整個輸送設備中輥子的比例很大。構件往往容易損壞,其質量好壞將直接影響輥道輸送機的運行和穩定性,同時影響用戶的正常使用,也會增加輥道輸送機的實際運行成本。托輥損壞嚴重時,輸送帶會直接劃傷,給煤炭企業帶來更大的損失。

輥道輸送機的輥子主要分為以下幾類:

1、緩沖惰輪。輸送機裝載段主要設置緩沖托輥,以減少物料產生的沖擊力;

2、上托輥組和上托輥用于輸送物料和輸送帶,安裝在輥道輸送機的分支部分;

3、下托輥用于承載輸送帶,安裝在輥道輸送機的下支管內;

4、過渡輥組和托輥組由上述三種主要類型派生而來。

軋輥磨損的原因和主要形式如下

1、 筒體表面磨損主要是指滾筒中部的磨損和斷裂;

2、 軸承損壞,主要是指軸承不能靈活運行,因軸承點損壞或嚴重銹蝕而死亡;

3、 彎曲變形非常復雜,主要表現為惰輪軸彎曲變形大。如果惰輪軸偏轉角過大,會造成軸承座與軸之間的摩擦,嚴重時會損壞惰輪密封圈;

4、 其它損壞形式,如軸承脫落、軸承座及殼體開裂、脫焊等。

滾筒磨損的主要原因如下

1、 托輥皮磨損壞的原因:輸送帶的運行方向與托輥的旋轉方向之間存在偏轉角,由此產生的偏磨摩擦阻力容易引起托輥磨損;托輥的轉動阻力大,而且輸送帶與滾筒之間的摩擦阻力也大,容易發生摩擦現象;滾筒運行環境差,容易造成滾筒與其他物品或煤炭直接接觸發生摩擦。

2、 軸承損壞原因:托輥軸承密封不嚴,密封所用潤滑脂會影響軸承的潤滑程度,進而導致滾子損壞;輥道輸送機托輥選型不合理,縮短了軸承的使用壽命;托輥整體設計不合理,導致托輥共振,加速軸承磨損;組裝托輥時,如果潤滑脂加注量過高,潤滑脂質量過低或潤滑脂質量太差,在使用輸送帶期間,潤滑脂潤滑滾筒不會損壞滾筒。


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